PRT-Kompendium

„LEILA“ – Flüsterzüge für starken Güterverkehr Die Technische Universität Berlin hat zu- sammen mit der Josef Meyer Transport Technology AG aus der Schweiz das zu- kunftsweisende Güterwagendrehgestell „LEILA“ entwickelt. Durch Gummifedern und abstrahlarme Räder ist es schnell und leise und wiegt eine Tonne weniger als herkömmliche Drehgestelle für Güterwagen. Zudem ist Leila sicherer, denn es hat ein eigenes Diagnosesystem an Bord. LEILA erfasst die erforderlichen Daten über seine Sen- soren automatisch und leitet sie per Tele- matik an die Überwachungsstation. Dadurch kann der Wagenumlauf deutlich beschleunigt und können mehr Güter transportiert werden. LEILA verfügt über Radscheibenbremsen und eine radiale Einstellbarkeit, wodurch das Kurvenkreischen eliminiert wird. Zudem lässt dieses Drehgestell deutlich höhere Geschwindigkeiten von Güterzügen zu, wodurch die Kapazität der teils stark frequentierten Streckenabschnitte weiter erhöht wird. Günstig wirken sich auch der geringere Schienenverschleiß sowie die Reduktion des Energiebedarfs aus. Die Vorteile „leiser, schneller und sicherer“ haben ihren Preis, der ist jedoch verglichen mit dem, was uns Lärm und ein „lahmes“ Güterverkehrssystem langfristig kosten, als ausgesprochen günstig zu bewerten. (Foto: Josef Meyer Transport Technology AG)

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